Sindaco e danni alla salute

Al Sindaco Eugenio Comincini Cernusco sul Naviglio ( MI)
Difesa salute e inquinamento atmosferico a Cernusco S/N
Seguito mia lettera 18/12/07 ho aderito all’invito del Sindaco per un incontro fissato in data 15/01/08 e svoltosi come previsto dalle 12.10 alle 13.25. Per evitare malintesi, ritengo opportuno puntualizzare, con questa nota, contesto, argomenti trattati ed impressioni ricevute. Chiarito in via preliminare che le questioni di interesse sono state poste in forma scritta e circostanziata, mi sono meravigliato dell’assenza alla riunione di funzionari apicali o assessori che avrebbero facilitato l’esame dei contenuti.
Peraltro, la documentazione è stata inviata al Sindaco in quanto a lui fanno capo, in materia ambientale, doveri di controllo e poteri di sorveglianza e di direttiva sullo svolgimento delle attività oggetto di delega. Invitato ad esporre le motivazioni dell’impegno, ho indicato quindi brevemente la maggior consapevolezza del tema ambientale dell’inquinamento atmosferico suggerita da un intervento di Umberto Sirtori in occasione della presentazione in Biblioteca, il 19/09/06, del progetto Piedibus proposto e organizzato dal Circolo 1 di via Manzoni.
Una ricerca proseguita fino a febbraio 2007 con la consegna della rispettiva documentazione (ca 350Mb) alla d.sa Maria Vezzoni di ASLMI 2 e d.sa Francesca Bellettini dirigente Circolo 1, quali referenti più attenti alle problematiche di sicurezza e ambiente.
Il colloquio è quindi proseguito condividendo la presa di distanza dalle ambigue connotazioni di catastrofismo ambientale da una parte e imbarazzante negazionismo dall’altra (tipico il pensiero ‘Ecopass, una tassa inutile’ apparso sulla ‘Piazzetta’ di CernuscoInsieme) che inquinano un approccio meditato allo scenario quotidiano. Il Sindaco rimarca l’eccessiva urbanizzazione del territorio, l’aumento dei cittadini benestanti = più auto, i provvedimenti di miglioramento della viabilità da realizzare entro il 2009, il costoso rientro dai debiti potenziali dei contratti in derivati di credito strutturati. Passa quindi ad esporre con entusiasmo le singole opere sulla mappa cittadina, progetti già ampiamente illustrati nel periodico comunale.
Cerco di far emergere dalla scaletta un approccio soft a:
  • provvedimenti urgenti di limitazione del traffico,
  • ad una campagna per favorire l’accesso a scuola col Piedibus o con lo Scuolabus.
Poi altri aspetti cogenti:
  • Come, dove rilevare gli inquinanti ?
  • Come difendersi da picchi di PM10 che all’orario di entrata a scuola saranno certamente superiori a 700 µg/m3 ?
  • con le mascherine a norma EN149 ? No, si creerebbe allarmismo!
  • Come monitorare le diverse situazioni che si prospettano nel quotidiano amministrativo dell’Ente perché non si ripetano limprudenza, negligenza o dolo delle false comunicazioni di Semplice Comune Cittadino sulla campagna ARPA ?
Non si fa nulla: acqua passata!
  • Quale programmazione per superare l’utilizzo dei soffiatori nella pulizia strade ?
  • Quale il rischio di richieste risarcitorie per omessa o insufficiente informazione a tutela della salute ?
  • Quale tavolo di intesa per affrontare la fase 2 del DM n.60 del 2 aprile 2002 ?
  • Chi controlla lo smaltimento di rifiuti pericolosi R3 – R4 – R13 di Resmal ?
  • Chi sta promuovendo collaborazioni con ASL MI 2 per coordinare iniziative di informazione di buone pratiche a tutela salute ?
  • Dove finiscono i dati sulla qualità dell’aria che ARPA inoltra quotidianamente all’ufficio Ecologia del Comune ?
In un’ottica metropolitana, troppo facile il niet all’ Ecopass, più educativo lapproccio conoscitivo suggerito da ‘Il Rapporto di Sostenibilità 2007 dei 189 Comuni dell'area metropolitana milanese edito dalla Provincia di Milano.

Ho l’impressione di una lettura distratta, sfilacciata, superficiale e lontana dalle complessità messe in rilievo, un approccio ellittico che non affronta la difficoltà del particolare.
Forse l’idea della Versailles cernuschese si è già radicata nel territorio.


Cernusco sul Naviglio, 18 gennaio 2008

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